发动机排气门开裂原因分析
来源期刊：理化检验物理分册2015年第11期
论文作者：郑志飞 张少宗
文章页码：820 - 823
关键词：排气门;径向开裂;堆焊;应力;
摘 要：某发动机排气门在耐久试验中于头部发生径向开裂,通过化学成分分析、宏观检验及金相检验,对排气门开裂原因及过程进行了分析。结果表明:由于气门锥面堆焊工艺不合理且未进行及时充分的去应力处理,导致堆焊层内残余应力较高,在机械应力及热应力的共同作用下,在堆焊层内靠近气门锥面处形成裂纹源并沿径向扩展。
郑志飞，张少宗
上海交通大学材料科学与工程学院
摘 要：某发动机排气门在耐久试验中于头部发生径向开裂,通过化学成分分析、宏观检验及金相检验,对排气门开裂原因及过程进行了分析。结果表明:由于气门锥面堆焊工艺不合理且未进行及时充分的去应力处理,导致堆焊层内残余应力较高,在机械应力及热应力的共同作用下,在堆焊层内靠近气门锥面处形成裂纹源并沿径向扩展。
关键词：排气门;径向开裂;堆焊;应力;
