高速列车用高强A7N01铝合金焊接接头的疲劳性能（英文）

倪维源¹，杨尚磊^1,2，贾进¹，白健颖¹，林杨胜蓝¹

1. 上海工程技术大学材料工程学院2. 上海工程技术大学高强激光智能加工装备关键技术产学研开发中心

摘 要：用IBTC-2000型疲劳机对高速列车用A7N01（Al-5Zn-2Mg）铝合金MIG焊焊接接头、热影响区和母材试样进行疲劳试验,用扫描电子显微镜（SEM）观察疲劳断口以及疲劳表面损伤形貌。结果表明,应力高于0.5σ_b时,焊缝部位会产生棘轮应变,发生了明显的塑性变形,表面有明显滑移带,会降低焊接接头试样的疲劳寿命。焊缝部位发生的塑性变形主要集中发生在疲劳过程的第1循环和最后的失效阶段。当应力低于0.5σ_b时,断口位于热影响区。焊缝和熔合区断口为延性断口,热影响区和母材试样断口为准解理断口。母材的疲劳寿命远远高于热影响区试样的疲劳寿命。

关键词：A7N01铝合金;棘轮应变;滑移带;疲劳性能;