A356铝合金轮毂Si偏析现象及力学性能
来源期刊:有色金属科学与工程2020年第1期
论文作者:欧翅翔 汪樟锋 刘锋睿 王孟君 陈柏辰
文章页码:60 - 66
关键词:A356;铝合金轮毂;偏析;二次枝晶臂间距;共晶;
摘 要:采用扫描电镜、金相显微和拉伸实验等分析了低压铸造A356轮毂的组织,建立了Si偏析现象的表征方法,并探讨了铸件SDAS值和Si颗粒平均面积对其力学性能的影响。结果表明:采用共晶面积分数、Si颗粒平均面积和长径比可以很好地表征Si偏析程度;轮毂轮辐中部R角处共晶面积分数、Si颗粒平均面积、长径比和SDAS值分别为34.83%、11.33μm~2、2.46和56.89μm,相应的UTS、YS和EL值分别为229.02、152.67 MPa和5.34%,轮毂Si偏析程度越高的部位,其力学性能也越差。在分析铸件拉伸性能时,应综合考虑SDAS与Si偏析的影响。并且给出了解决Si偏析问题的具体措施。
欧翅翔1,汪樟锋1,刘锋睿1,王孟君1,陈柏辰2
1. 中南大学材料科学与工程学院2. 昆山六丰机械有限公司研发中心
摘 要:采用扫描电镜、金相显微和拉伸实验等分析了低压铸造A356轮毂的组织,建立了Si偏析现象的表征方法,并探讨了铸件SDAS值和Si颗粒平均面积对其力学性能的影响。结果表明:采用共晶面积分数、Si颗粒平均面积和长径比可以很好地表征Si偏析程度;轮毂轮辐中部R角处共晶面积分数、Si颗粒平均面积、长径比和SDAS值分别为34.83%、11.33μm~2、2.46和56.89μm,相应的UTS、YS和EL值分别为229.02、152.67 MPa和5.34%,轮毂Si偏析程度越高的部位,其力学性能也越差。在分析铸件拉伸性能时,应综合考虑SDAS与Si偏析的影响。并且给出了解决Si偏析问题的具体措施。
关键词:A356;铝合金轮毂;偏析;二次枝晶臂间距;共晶;