沥青混合料水稳定性APA试验研究
来源期刊：湖南科技大学学报自然科学版2005年第2期
论文作者：邵腊庚 谢军 李宇峙
关键词：APA; 浸水车辙试验; 浸水车辙稳定度;
摘 要：沥青路面水损害主要原因之一在于沥青混合料缺乏足够的水稳定性.应用沥青路面分析仪(APA)对沥青混合料的水稳性进行试验研究,对APA浸水车辙试验结果进行了分析,提出浸水车辙稳定度1/K的评价指标,并利用此指标比较了不同混合料的水稳性能,同时分析了常规水稳试验的不足,证明APA浸水车辙试验能够用于评价沥青混合料水稳性.图3,表7,参9.
邵腊庚1，谢军2，李宇峙1
(1.长沙理工大学,公路工程学院,湖南,长沙,410076;
2.同济大学,交通运输工程学院,上海,200092)
摘要:沥青路面水损害主要原因之一在于沥青混合料缺乏足够的水稳定性.应用沥青路面分析仪(APA)对沥青混合料的水稳性进行试验研究,对APA浸水车辙试验结果进行了分析,提出浸水车辙稳定度1/K的评价指标,并利用此指标比较了不同混合料的水稳性能,同时分析了常规水稳试验的不足,证明APA浸水车辙试验能够用于评价沥青混合料水稳性.图3,表7,参9.
关键词:APA; 浸水车辙试验; 浸水车辙稳定度;
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