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区域性高等级公路网货运周转量统计方法

来源期刊:昆明理工大学学报(自然科学版)2015年第5期

论文作者:刘拥华

文章页码:40 - 45

关键词:货运周转量;统计方法;高等级公路网;计重收费;货运车辆;

摘    要:区域性高等级公路网货运周转量是国家和交通运输主管部门迫切需要的数据,但在我国现行运输量调查制度与方法下还无法直接得到,亟需进行研究.基于高速公路计重收费系统,利用数据库查询语言SQL,对货运车辆计重信息经过预处理与分析得到车流量构成比例、车货总质量、超限率以及单公里通行费收入额等数据,同时结合货运车辆空车质量调查数据,建立了计重高速公路单公里货运周转量计算模型,并以非计重高速、一级、二级公路货运车辆车流量与计重高速公路的类比关系提出了区域性高等级公路网货运周转量的统计方法;最后以云南省为例验证该算法的可行性.研究成果不仅能反映区域性高等级公路网的货运运输能力和效率,而且为交通规划、交通统计等部门决策提供参考依据.

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区域性高等级公路网货运周转量统计方法

刘拥华

昆明理工大学交通工程学院

摘 要:区域性高等级公路网货运周转量是国家和交通运输主管部门迫切需要的数据,但在我国现行运输量调查制度与方法下还无法直接得到,亟需进行研究.基于高速公路计重收费系统,利用数据库查询语言SQL,对货运车辆计重信息经过预处理与分析得到车流量构成比例、车货总质量、超限率以及单公里通行费收入额等数据,同时结合货运车辆空车质量调查数据,建立了计重高速公路单公里货运周转量计算模型,并以非计重高速、一级、二级公路货运车辆车流量与计重高速公路的类比关系提出了区域性高等级公路网货运周转量的统计方法;最后以云南省为例验证该算法的可行性.研究成果不仅能反映区域性高等级公路网的货运运输能力和效率,而且为交通规划、交通统计等部门决策提供参考依据.

关键词:货运周转量;统计方法;高等级公路网;计重收费;货运车辆;

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