筋条参数对复合材料加筋壁板剪切承载能力的影响
来源期刊:机械工程材料2015年第9期
论文作者:何吕龙 尚柏林 常飞 张亚豪
文章页码:49 - 52
关键词:复合材料;加筋壁板;剪切载荷;屈曲载荷;破坏载荷;
摘 要:通过对飞机上大量使用的复合材料加筋壁板进行剪切试验,得到了不同筋条间距和腹板高度下加筋壁板的屈曲载荷和破坏载荷,分析了筋条间距和腹板高度对加筋壁板剪切承载能力的影响。结果表明:随着筋条间距增大,加筋壁板由局部屈曲变为整体屈曲,屈曲载荷和破坏载荷均逐渐减小;随着腹板高度增大,加筋壁板的屈曲载荷和破坏载荷均增大,当腹板高度达到35mm时则基本不再变化,分别保持在425kN和775kN左右。
何吕龙,尚柏林,常飞,张亚豪
空军工程大学航空航天工程学院
摘 要:通过对飞机上大量使用的复合材料加筋壁板进行剪切试验,得到了不同筋条间距和腹板高度下加筋壁板的屈曲载荷和破坏载荷,分析了筋条间距和腹板高度对加筋壁板剪切承载能力的影响。结果表明:随着筋条间距增大,加筋壁板由局部屈曲变为整体屈曲,屈曲载荷和破坏载荷均逐渐减小;随着腹板高度增大,加筋壁板的屈曲载荷和破坏载荷均增大,当腹板高度达到35mm时则基本不再变化,分别保持在425kN和775kN左右。
关键词:复合材料;加筋壁板;剪切载荷;屈曲载荷;破坏载荷;