Ti6Al4V表面离子束辅助沉积DLC薄膜及其摩擦学性能研究
来源期刊：材料保护2004年增刊第1期
论文作者：李健 白秀琴 严新平
关键词：Ti6Al4V; 离子束辅助沉积; DLC薄膜; 摩擦学性能;
摘 要：利用离子束辅助沉积(IBAD)的方法来制备含氢DLC薄膜,在球-盘微摩擦试验仪上对DLC薄膜及Ti6Al4V分别与超高分子量聚乙烯(UHMWPE)组成的摩擦副的摩擦学性能进行了研究.结果表明:在Ti6Al4V球表面用离子束辅助沉积技术可以沉积DLC薄膜,所制备的DLC薄膜能有效地减小摩擦系数,改善摩擦学性能,在干摩擦下DLC薄膜表现出一定的减摩作用,在生理盐水润滑的条件下,DLC薄膜具有优异的减摩作用.
李健1，白秀琴1，严新平2
(1.武汉材料保护研究所,湖北,武汉,430030;
2.武汉理工大学可靠性工程研究所,湖北,武汉,430063)
摘要:利用离子束辅助沉积(IBAD)的方法来制备含氢DLC薄膜,在球-盘微摩擦试验仪上对DLC薄膜及Ti6Al4V分别与超高分子量聚乙烯(UHMWPE)组成的摩擦副的摩擦学性能进行了研究.结果表明:在Ti6Al4V球表面用离子束辅助沉积技术可以沉积DLC薄膜,所制备的DLC薄膜能有效地减小摩擦系数,改善摩擦学性能,在干摩擦下DLC薄膜表现出一定的减摩作用,在生理盐水润滑的条件下,DLC薄膜具有优异的减摩作用.
关键词:Ti6Al4V; 离子束辅助沉积; DLC薄膜; 摩擦学性能;
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