挤扩支盘桩荷载传递特性试验

陈飞¹，卢春华¹，鄢泰宁¹

(1.中国地质大学工程学院,湖北,武汉,430074;
2.江西省地质工程总公司,江西,南昌,330029)

摘要:通过8根挤扩支盘桩与直杆桩的大比例尺模型桩试验,对单桩静载试验和桩身轴力测试结果分析表明,挤扩支盘桩的荷载-沉降曲线为缓变形,在竖向荷载作用下表现出端承桩的受力特征;地基土性质、桩间距、桩径、盘径、支盘数量及支盘竖向间距是影响支盘桩承载力的主要因素.工程实例应用中,支盘桩比同径、同长的普通灌注桩提高单桩承载力89%,节省工程造价28%(541万元),工期提前52 d.

关键词:挤扩支盘桩; 荷载传递特性; 承载力; 模型试验;

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