LZ50车轴钢表面激光淬火对其摩擦磨损性能及机理的影响

来源期刊：材料保护2015年第4期

论文作者：李健 陈中兴

文章页码：63 - 74

关键词：激光淬火;LZ50车轴钢;残余应力;摩擦系数;磨损形貌;

摘    要：为了研究激光淬火对LZ50车轴钢组织形貌及摩擦磨损性能的影响,对LZ50车轴钢进行表面激光淬火处理。采用金相显微镜分析了LZ50车轴钢淬火前后的组织及晶粒度,通过场发射扫描电镜分析了淬火硬化层的界面形貌,利用X射线残余应力衍射仪分析了残余应力及残余奥氏体含量,利用摩擦磨损试验机研究了摩擦系数和磨损形貌,讨论了激光淬火对摩擦系数和磨损机制的影响。结果表明:激光淬火之后,LZ50车轴钢组织由粗大的珠光体+铁素体+奥氏体变为细小的珠光体+残余奥氏体,晶粒度等级由3级变为7级;淬火硬化层厚3μm,残余应力由原来的拉应力（137.1±38.0）MPa降低为压应力（-165.5±15.0）MPa,奥氏体含量由11.2%降低为3.1%;LZ50车轴钢激光淬火后平均摩擦系数较淬火前降低了13.9%,磨损机制由黏着磨损变为磨粒磨损。