提高柴油机机体刚度的试验模态研究
来源期刊:机械设计与制造2013年第4期
论文作者:王凯 王忠 徐凌 王林 查红
文章页码:220 - 222
关键词:柴油机;机体结构;机体结构优化;机体刚度;模态试验分析;
摘 要:利用试验模态方法,对494柴油机进行了机体的模态试验和分析,得到反应机体动态特性的振型以及固有频率。通过封闭机体前端主轴承孔上方的孔,改变孔的形状;增加孔周围的壁厚同时改变机体排气侧加强筋的布置与尺寸的方法,对机体进行了结构修改,优化了机体结构,并对改进后的机体又进行了试验模态分析。结果表明:优化后的机体结构在分析频段(0~2000)Hz范围内的振型由原来的十一阶变为九阶,且中低阶模态频率有明显的上升,改进后的机体刚度有了提高,机体结构的动态特性有了改善。
王凯1,王忠1,徐凌1,王林2,查红2
1. 江苏大学汽车与交通工程学院2. 南京依维柯汽车有限公司
摘 要:利用试验模态方法,对494柴油机进行了机体的模态试验和分析,得到反应机体动态特性的振型以及固有频率。通过封闭机体前端主轴承孔上方的孔,改变孔的形状;增加孔周围的壁厚同时改变机体排气侧加强筋的布置与尺寸的方法,对机体进行了结构修改,优化了机体结构,并对改进后的机体又进行了试验模态分析。结果表明:优化后的机体结构在分析频段(0~2000)Hz范围内的振型由原来的十一阶变为九阶,且中低阶模态频率有明显的上升,改进后的机体刚度有了提高,机体结构的动态特性有了改善。
关键词:柴油机;机体结构;机体结构优化;机体刚度;模态试验分析;