基于混合Petri网的交叉口交通信号控制研究

来源期刊：控制工程2012年第5期

论文作者：牟海波 俞建宁 刘林忠

文章页码：771 - 774

关键词：交通工程;信号控制;计算机仿真;混合Petri网;

摘    要：为优化交叉口绿灯时间,根据交叉口交通流的动态属性和交通信号的离散属性,建立了城市交通网络中单交叉口信号控制的混合Petri网模型。用连续Petri网描述交叉口容量和交通流变化,用离散时延Petri网控制交叉口各个相位的交通信号,每个相位都有控制绿灯延长时间的Petri网模型。在执行了最短绿灯时间后,根据当前等待通过的车辆数,通过禁止弧对绿灯延长时间加以控制,以确定最佳绿灯时间。最后对该模型进行计算机仿真,仿真结果表明该方案对单一交叉口实现了更有效的控制。