降低有色精矿产品运输途耗的对策

来源期刊：中国有色金属1999年第12期

论文作者：杨丽娟 郑建安

文章页码：29 - 30

摘    要：<正> 一、现状 有色金属精矿产品运输途耗一直是困扰企业的难题,它不仅成为企业提高经济效益的重要影响因素,而且长期以来给国家造成严重的资源浪费,尤以矿山反响强烈。据凡口铅锌矿和株洲冶炼厂反映,1995年初他们曾做过105个火车车厢锌精矿运输对比统计试验,结果表明途耗占发货量的4.38％,单车厢途耗高达2.63吨,损失近百万元。事实说明,降低有色精矿运输途耗已成为有色行业节能降耗的一项重要措施。 针对以上情况,有色标准所以中色标所字(1998)第21号发出《关于调查有色精矿产品运输途耗的通知》,对行业内部的相关企业进行函调,主要内容包括:选矿工艺、精矿粒度、脱水方式、装卸时水份含量范围、发货标志、运输方式、运输里程、包装方式、计量方式和误差、途耗状况以及其中有关的途耗因素等。