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某地铁站台梁桥基坑钢板桩支护稳定性研究

来源期刊:资源信息与工程2016年第3期

论文作者:张洪斌

文章页码:151 - 154

关键词:地铁;基坑;钢板桩;施工过程;

摘    要:基坑开挖支护的安全合理对于上跨河流地铁站线建设十分重要,由于站台梁桥址处地址条件复杂多变且部分特殊站点地下水位较低,基坑开挖支护难度较大,目前对于邻近河岸地铁站台梁桥的基坑开挖宜考虑渗流造成附加压力。文章以一个近河岸浅水处地铁站台梁桥钢板桩开挖支护方案设计为研究对象,通过有限元施工全过程分析计算表明:钢板桩强度满足施工要求;围檩强度满足施工要求;钢管柱稳定性满足施工要求;支护体系不会出现流土现象。

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某地铁站台梁桥基坑钢板桩支护稳定性研究

张洪斌

中铁十九局集团轨道交通工程有限公司

摘 要:基坑开挖支护的安全合理对于上跨河流地铁站线建设十分重要,由于站台梁桥址处地址条件复杂多变且部分特殊站点地下水位较低,基坑开挖支护难度较大,目前对于邻近河岸地铁站台梁桥的基坑开挖宜考虑渗流造成附加压力。文章以一个近河岸浅水处地铁站台梁桥钢板桩开挖支护方案设计为研究对象,通过有限元施工全过程分析计算表明:钢板桩强度满足施工要求;围檩强度满足施工要求;钢管柱稳定性满足施工要求;支护体系不会出现流土现象。

关键词:地铁;基坑;钢板桩;施工过程;

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