参数平面法及其在飞机鲁棒控制系统设计中的应用
来源期刊：控制与决策1987年第1期
论文作者：潘高志 林道垣
文章页码：38 - 42
摘 要：本文提出一种新的参数平面法,它基于系统矩阵,直接将特征平面上的特征根分布要求域与参数平面上的可取参数域对应起来,可方便地选定设计参数,使系统对参数的大范围变化具有鲁棒性。本文采用这一方法,以 MIL—F—8785B军用规范为准则,对某型歼击机进行鲁棒控制器的设计,用结构简单、参数固定的控制器使飞机对气动参数的变化具有较强的鲁棒性。
潘高志，林道垣
南京航空学院
摘 要：本文提出一种新的参数平面法,它基于系统矩阵,直接将特征平面上的特征根分布要求域与参数平面上的可取参数域对应起来,可方便地选定设计参数,使系统对参数的大范围变化具有鲁棒性。本文采用这一方法,以 MIL—F—8785B军用规范为准则,对某型歼击机进行鲁棒控制器的设计,用结构简单、参数固定的控制器使飞机对气动参数的变化具有较强的鲁棒性。
关键词：
