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变速箱六档齿轮断裂分析及解决措施

来源期刊：理化检验物理分册2013年第3期

论文作者：刘胜尹张浩仲大伟陈云华赵佳奇

文章页码：191 - 193

关键词：变速箱;齿轮;低应力高周疲劳;弯曲疲劳强度;

摘要：对频繁出现轮齿早期断裂的变速箱六档齿轮进行了分析。通过对齿轮断裂特征、显微组织、硬度等方面的综合分析,确定了其断裂形式为低应力高周疲劳断裂。由裂纹扩展过程判断齿轮轮辐设计强度不足是导致其大批量早期疲劳失效的根本原因。据此通过改进齿形、油孔等设计措施,降低齿根部的设计应力水平,解决了这一问题。

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刘胜，尹张浩，仲大伟，陈云华，赵佳奇

东风汽车有限公司工艺研究所

关键词：变速箱;齿轮;低应力高周疲劳;弯曲疲劳强度;