不同加热温度下钒对车轮钢强韧性的影响
来源期刊：钢铁2006年第3期
论文作者：杨才福 苏航 张永权 潘涛 崔银会
关键词：车轮钢; V(C,N); 强韧性; 正火温度;
摘 要：研究了不同正火加热温度下钒对车轮钢强韧性的影响.结果表明,当加热温度较低时,在强度与无V钢相同的情况下,加钒可显著提高车轮钢的低温冲击韧性;当加热温度较高时,在韧性与无V钢相同的情况下,加钒可显著提高车轮钢的强度.含V车轮钢存在一个适中的加热温度,可获得较好的强韧性匹配.含V车轮钢力学性能的变化规律与V(C,N)的溶解与析出行为有关.
杨才福1，苏航1，张永权1，潘涛1，崔银会2
(1.钢铁研究总院结构材料研究所,北京,100081;
2.马钢股份有限公司技术中心,安徽,马鞍山,243000)
摘要:研究了不同正火加热温度下钒对车轮钢强韧性的影响.结果表明,当加热温度较低时,在强度与无V钢相同的情况下,加钒可显著提高车轮钢的低温冲击韧性;当加热温度较高时,在韧性与无V钢相同的情况下,加钒可显著提高车轮钢的强度.含V车轮钢存在一个适中的加热温度,可获得较好的强韧性匹配.含V车轮钢力学性能的变化规律与V(C,N)的溶解与析出行为有关.
关键词:车轮钢; V(C,N); 强韧性; 正火温度;
【全文内容正在添加中】
