高速列车头车外流场气动噪声的仿真与实验研究

来源期刊：东北大学学报(自然科学版)2018年第8期

论文作者：姜世杰 杨松 吴丹 闻邦椿

文章页码：1137 - 1142

关键词：高速列车;气动噪声;Lighthill声类比理论;仿真分析;实地试验;

摘    要：针对高速列车的头车进行全尺寸三维模型和流场流域的创建,并通过k-ε湍流模型计算稳态流场;在稳态流场的基础上,采用宽频带噪声模型计算头车表面的气动噪声源;利用大涡模拟（LES）方法计算瞬态流场,进而获取车身外表面的脉动压力;再基于瞬态流场,采用Lighthill声类比理论研究头车远场气动噪声的计算.最后,比较气动噪声的仿真分析结果与实地试验结果,验证了仿真结果的正确性.