汽车内饰用2.5维机织复合材料的制备及拉伸性能

袁守忍¹，曹海建¹，钱坤¹，徐文新²

1. 江南大学生态纺织教育部重点实验室2. 江苏旷达汽车织物集团股份有限公司

摘 要：本文以丙纶(PP)长丝、亚麻为原料,通过包缠方式将PP长丝包覆在亚麻表面以形成PP/亚麻包缠纱;分别以PP/亚麻包缠纱为经纬纱,在全自动剑杆织样机上制织三种典型的2.5维(浅交弯联、浅交直联、深角联)机织物,并将该机织物通过热压的方式制成汽车内饰用2.5维机织复合材料,研究不同组织结构对复合材料拉伸性能的影响。结果表明,2.5维机织物的经向拉伸性能表现为深角联>浅交直联>浅交弯联,纬向拉伸性能相差不大;2.5维机织复合材料的拉伸性能表现为浅交直联>浅交弯联>深角联,纬向拉伸性能相差不大。

关键词：2.5D机织复合材料;浅交弯联;浅交直联;深角联;包缠纱;丙纶;亚麻;