铜铅轴承材料减摩耐磨性能及其温度的影响
来源期刊：金属功能材料2009年第6期
论文作者：李卫荣 焦明华 田明 俞建卫 尹延国 解挺 马少波
关键词：摩擦磨损; Cu-10Sn-10Pb; 轴承材料; 温度;
摘 要：运用粉末冶金方法制备了Cu-10Sn-10Pb双金属轴承材料,考察了其在室温～300℃温度条件下的摩擦磨损特性及机理.结果表明:Cu-10Sn-10Pb轴承材料在常温及100℃以下时,磨痕表面铅固体润滑膜稳定,减摩性能好,磨损轻微;150℃时仍有一定减摩性能;200℃时,轴承材料磨痕表面润滑膜破损比较严重,磨损剧烈,并导致摩擦副摩擦系数升高且不稳定.
李卫荣1，焦明华1，田明1，俞建卫1，尹延国1，解挺1，马少波1
(1.合肥工业大学摩擦学研究所,合肥,230009)
摘要:运用粉末冶金方法制备了Cu-10Sn-10Pb双金属轴承材料,考察了其在室温～300℃温度条件下的摩擦磨损特性及机理.结果表明:Cu-10Sn-10Pb轴承材料在常温及100℃以下时,磨痕表面铅固体润滑膜稳定,减摩性能好,磨损轻微;150℃时仍有一定减摩性能;200℃时,轴承材料磨痕表面润滑膜破损比较严重,磨损剧烈,并导致摩擦副摩擦系数升高且不稳定.
关键词:摩擦磨损; Cu-10Sn-10Pb; 轴承材料; 温度;
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