简介概要

矿用刮板输送机中部槽磨损的离散元法分析与研究

来源期刊:矿业研究与开发2021年第1期

论文作者:李云峰 李云聪

文章页码:169 - 173

关键词:矿用刮板输送机;3DEC;中部槽;磨损;

摘    要:为研究矿用刮板输送机在运行过程中其中部槽磨损的影响,通过SolidWorks与3DEC联合构造其离散元实体,同时用3种不同的球体组合方式表示铬矿石离散元模型的几何特性。对运行速度、宽度、刮板间距开展正交仿真,利用SPSS的非线性处理工具获得了中部槽的回归方程。通过Matlab R2014a明确了各因素对中部槽磨损量的影响程度从大到小依次顺序为:刮板间距、运行速度、刮板宽度,并得到运行速度为137mm/s、刮板间距为196mm、刮板宽度为37mm时,中部槽的磨损量最小,为26.41mm。3DEC模拟与试验所得的中部槽磨损量变化趋势相同,说明利用3DEC研究中部槽的磨损量是可行的,为后续的研究提供了基础。

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矿用刮板输送机中部槽磨损的离散元法分析与研究

李云峰,李云聪

山西交通职业技术学院

摘 要:为研究矿用刮板输送机在运行过程中其中部槽磨损的影响,通过SolidWorks与3DEC联合构造其离散元实体,同时用3种不同的球体组合方式表示铬矿石离散元模型的几何特性。对运行速度、宽度、刮板间距开展正交仿真,利用SPSS的非线性处理工具获得了中部槽的回归方程。通过Matlab R2014a明确了各因素对中部槽磨损量的影响程度从大到小依次顺序为:刮板间距、运行速度、刮板宽度,并得到运行速度为137mm/s、刮板间距为196mm、刮板宽度为37mm时,中部槽的磨损量最小,为26.41mm。3DEC模拟与试验所得的中部槽磨损量变化趋势相同,说明利用3DEC研究中部槽的磨损量是可行的,为后续的研究提供了基础。

关键词:矿用刮板输送机;3DEC;中部槽;磨损;

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