钢轨断面尺寸通长波动控制模型研究及应用
来源期刊：轧钢2013年第2期
论文作者：陶功明 赵云 杨伟 文本超 邓晶 陈崇木
文章页码：35 - 39
关键词：钢轨断面;尺寸通长波动;控制模型;基础自动化;辊缝补偿;
摘 要：针对高速铁路用钢轨断面形状复杂、各部位变形相互关联从而造成通长尺寸波动问题,分析了钢轨在7机架工艺布置下断面各部分的变形规律,提出了钢轨断面各部位精度控制的模型。该模型在已有L1级基础自动化上直接运用,钢轨尺寸精度提高了60%～80%。
陶功明，赵云，杨伟，文本超，邓晶，陈崇木
四川攀枝花攀钢新钢钒轨梁厂
摘 要：针对高速铁路用钢轨断面形状复杂、各部位变形相互关联从而造成通长尺寸波动问题,分析了钢轨在7机架工艺布置下断面各部分的变形规律,提出了钢轨断面各部位精度控制的模型。该模型在已有L1级基础自动化上直接运用,钢轨尺寸精度提高了60%～80%。
关键词：钢轨断面;尺寸通长波动;控制模型;基础自动化;辊缝补偿;
