高速柴油机活塞热负荷仿真与结构优化

来源期刊：机械设计与制造2014年第5期

论文作者：宁海强 崔宇峰 黄兴华 谢元文

文章页码：195 - 197

关键词：高速柴油机;活塞;热负荷;仿真;强化冷却;

摘    要：为解决某四缸高速柴油机因活塞高温导致拉缸问题,在实测活塞工作温度的基础上,利用温度拟合法模拟计算活塞温度场,计算结果与实测温度良好吻合。将模拟计算结果作为温度载荷对活塞进行热负荷有限元分析:活塞头部和活塞裙部在直径方向上热变形均大于配缸间隙,活塞工作中热负荷过大是发生拉缸的真正原因。根据分析结果,对活塞结构进行适当的改进并进行模拟计算。结果表明:改进后活塞头部和第一环槽最高温度分别降低了23℃和26℃,验证了结构改进的合理性,避免拉缸故障的发生。