疲劳/蠕变复合作用下聚碳酸酯的交互损伤研究
来源期刊:航空材料学报2003年第4期
论文作者:倪海鹰 向海 刘民治 宋之敏 黄婉霞
关键词:聚碳酸酯; 疲劳; 蠕变; 交互损伤作用;
摘 要:探讨了在疲劳/蠕变复合作用下聚碳酸酯的损伤交互作用.结果表明,在疲劳/蠕变复合作用下聚碳酸酯存在疲劳和蠕变的交互损伤,其断裂寿命比纯疲劳或纯蠕变的断裂寿命低;断裂机制是由于疲劳循环载荷周期变化导致分子链和链段伸长/收缩往复运动,使在蠕变单向外力作用中受阻的分子链和链段松动和活化,从而促进蠕变运动和断裂.并且,疲劳/蠕变的交互损伤程度与温度密切相关.聚碳酸酯在较低温度的疲劳/蠕变交互损伤作用大于较高温度的交互损伤作用.随温度升高,疲劳/蠕变断裂寿命下降是疲劳和蠕变各自的单独损伤增加所致.
倪海鹰1,向海2,刘民治1,宋之敏1,黄婉霞1
(1.四川大学,四川,成都,610065;
2.成都飞机工业公司,四川,成都,610091)
摘要:探讨了在疲劳/蠕变复合作用下聚碳酸酯的损伤交互作用.结果表明,在疲劳/蠕变复合作用下聚碳酸酯存在疲劳和蠕变的交互损伤,其断裂寿命比纯疲劳或纯蠕变的断裂寿命低;断裂机制是由于疲劳循环载荷周期变化导致分子链和链段伸长/收缩往复运动,使在蠕变单向外力作用中受阻的分子链和链段松动和活化,从而促进蠕变运动和断裂.并且,疲劳/蠕变的交互损伤程度与温度密切相关.聚碳酸酯在较低温度的疲劳/蠕变交互损伤作用大于较高温度的交互损伤作用.随温度升高,疲劳/蠕变断裂寿命下降是疲劳和蠕变各自的单独损伤增加所致.
关键词:聚碳酸酯; 疲劳; 蠕变; 交互损伤作用;
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