Al-Mg合金汽车材深冲开裂问题的工艺研究

来源期刊：铝加工2014年第2期

论文作者：杜新伟

文章页码：45 - 48

关键词：Al-Mg合金;临界加工率;完全再结晶;晶粒;冲压;

摘    要：Al-Mg合金因性能良好常用于汽车材料,但加工工艺的不当容易导致产品出现冲压开裂状况。本文证实了临界加工率的存在,并分析其导致材料开裂的原因。临界加工率条件下进行完全再结晶退火（350℃×4h）,晶粒尺寸增长至正常尺寸的6倍,同时抗拉强度、延伸率均出现下降,提高退火温度（450℃×4h）,材料晶粒增长至原尺寸的10倍,抗拉强度下降约20MPa,延伸率降低4%。高于临界加工率下进行350℃×4h或450℃×4h完全再结晶退火,材料组织与性能基本不产生变化。