天然气/液化气先进再燃脱硝特性研究

路春美¹，丁立新²，甄天雷¹，韩奎华¹，高攀¹

(1.山东大学,能源与动力工程学院,山东,济南,250061;
2.山东电力研究院,热能研究所,山东,济南,250002)

摘要:利用自行研制的可燃气体再燃脱硝实验台,在先进再燃脱硝的典型影响因素条件下比较了两种再燃燃料的脱硝特性.实验燃料先进再燃脱硝时均存在最佳过量空气系数、最佳NH3/NO摩尔比;1 050,1 150℃时脱硝效率随再燃气/NO摩尔比增加而提高,而1 200℃时脱硝效率随天然气/NO比增加先升高后降低,实验最佳天然气/NO比为3.63;天然气/液化气先进再燃时再燃区最佳温度分别为1 250℃与1 050℃,再燃区温度高于1 150℃时选择天然气为再燃燃料,反之选择液化气;从停留时间上考虑应优先选择天然气作为再燃燃料.

关键词:先进再燃; 脱硝效率; 影响因素;

【全文内容正在添加中】