矿用车辆高功率柴油机可变几何涡轮增压器的设计与研究
来源期刊：矿山机械2013年第1期
论文作者：邢世凯 李聚霞 陈立辉
文章页码：107 - 110
关键词：VGT;增压柴油机;发动机性能;控制策略;
摘 要：可变几何涡轮增压器通过调节喷嘴环叶片的转角,改变涡轮的流通面积,使涡轮的流量特性和效率特性发生变化,从而使涡轮与柴油机在较宽广的工况范围内保持良好的匹配。探讨了VGT涡轮的流量特性和效率特性,阐述了可变几何涡轮增压器的整体结构、控制装置和工作原理,分析了可变几何涡轮增压器控制逻辑,对不同VGT段数对柴油机性能的影响进行了比较。
邢世凯1，李聚霞2，陈立辉1
1. 河北师范大学职业技术学院2. 石家庄信息工程职业学院
摘 要：可变几何涡轮增压器通过调节喷嘴环叶片的转角,改变涡轮的流通面积,使涡轮的流量特性和效率特性发生变化,从而使涡轮与柴油机在较宽广的工况范围内保持良好的匹配。探讨了VGT涡轮的流量特性和效率特性,阐述了可变几何涡轮增压器的整体结构、控制装置和工作原理,分析了可变几何涡轮增压器控制逻辑,对不同VGT段数对柴油机性能的影响进行了比较。
关键词：VGT;增压柴油机;发动机性能;控制策略;
