生物柴油对发动机部件腐蚀问题的研究进展
来源期刊:腐蚀与防护2014年第5期
论文作者:周婷婷 曹攀 袁成清 王昊 马奔奔
文章页码:407 - 831
关键词:生物柴油;发动机部件;材料;腐蚀;
摘 要:生物柴油是车用发动机的替代燃料之一,具有可再生、排放污染低的优点。由于生物柴油与石化柴油的原料不同,使得生物柴油与石化柴油的化学组分有所不同,它会促进发动机部件的材料腐蚀。本文总结了生物柴油对发动机材料的腐蚀问题。生物柴油比柴油腐蚀性强,生物柴油的腐蚀程度随着生物柴油的混合比例增加而增加。杂质、吸湿性、氧化、高温、高含硫量等均加大了生物柴油的腐蚀趋势。发动机部件的某些金属材料在生物柴油中会发生化学和电化学腐蚀,通常表现为点腐蚀。非金属材料如塑料、橡胶类等聚合物与生物柴油接触时一般会发生老化现象,表现在硬度、体积、质量的变化。采用固体酸催化剂、降低含硫量、提高纯度、选择添加剂和耐腐蚀材料是解决生物柴油腐蚀问题的有效办法。
周婷婷1,2,曹攀1,2,袁成清1,2,王昊1,2,马奔奔1,2
1. 武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所2. 武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室
摘 要:生物柴油是车用发动机的替代燃料之一,具有可再生、排放污染低的优点。由于生物柴油与石化柴油的原料不同,使得生物柴油与石化柴油的化学组分有所不同,它会促进发动机部件的材料腐蚀。本文总结了生物柴油对发动机材料的腐蚀问题。生物柴油比柴油腐蚀性强,生物柴油的腐蚀程度随着生物柴油的混合比例增加而增加。杂质、吸湿性、氧化、高温、高含硫量等均加大了生物柴油的腐蚀趋势。发动机部件的某些金属材料在生物柴油中会发生化学和电化学腐蚀,通常表现为点腐蚀。非金属材料如塑料、橡胶类等聚合物与生物柴油接触时一般会发生老化现象,表现在硬度、体积、质量的变化。采用固体酸催化剂、降低含硫量、提高纯度、选择添加剂和耐腐蚀材料是解决生物柴油腐蚀问题的有效办法。
关键词:生物柴油;发动机部件;材料;腐蚀;