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空间自适应有源降噪方法

来源期刊：工程科学学报1995年第5期

论文作者：钟延炯乐恺安军社

关键词：自适应滤波;脉冲响应／有源降噪;相关辨识;

摘要：根据电力机车噪声的特点，建立了基于ＬＭＳ算法的自适应有源降噪系统，设计了室内脉冲响应测量系统，然后在此基础上对降噪系统进行数字仿真和实际声学实验。在仿真中，降噪量可达到４０ｄＢ，实际声学实验中，机车降噪量可达到１５ｄＢ。

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钟延炯，乐恺，安军社

关键词：自适应滤波;脉冲响应／有源降噪;相关辨识;