某发动机涡轮叶片缘板掉块原因

刘丽玉^1,2,3,4，张剑¹，熊继春¹，陈俊^1,2,3,4

1. 中国航发北京航空材料研究院2. 航空材料检测与评价北京市重点实验室3. 航空工业失效分析中心4. 中国航空发动机集团检测与评价重点实验室

摘 要：某发动机涡轮叶片在试车过程中缘板处出现掉块和裂纹。采用宏观分析、低倍腐蚀、断口分析等方法对涡轮叶片缘板处的掉块原因进行了分析。结果表明:涡轮叶片缘板出现掉块和裂纹性质为持久断裂失效,涡轮叶片缘板裂纹产生原因与缘板位置小角度晶界角度过大有关。建议将此型涡轮叶片的小角度晶界技术条件要求由不大于8°提高到不大于6°。

关键词：涡轮叶片;缘板;掉块;小角度晶界;