新能源汽车ABS粉末冶金感应齿圈的研制
来源期刊：粉末冶金技术2020年第4期
论文作者：左鹏军 高源 仝晓楠 陈晓晓 王娟梅
文章页码：295 - 299
关键词：ABS感应齿圈;粉末冶金;新能源汽车;模具设计;烧结;
摘 要：采用粉末冶金工艺替代机械加工工艺,通过分析产品结构,精选材料配方,优化控制模具模架设计、温模压制成形、高温烧结、精密整形及达克罗等工艺,制备出了高质量的ABS感应齿圈成品零件,并对其进行力学性能测试。结果显示,材料组份为Fe–0.8Ni–3Co–0.2P的ABS粉末冶金感应齿圈成品密度为7.15g·cm-3,表面硬度HRB55,抗拉强度421MPa,饱和磁感应强度1.12T,中性盐雾试验240h无锈蚀。结果表明,ABS粉末冶金感应齿圈技术性能指标完全满足新能源汽车制动控制系统应用要求,用户装机使用运行效果良好。
左鹏军1,2，高源1，仝晓楠1，陈晓晓1，王娟梅1
1. 陕西省机械研究院粉末冶金研究所
摘 要：采用粉末冶金工艺替代机械加工工艺,通过分析产品结构,精选材料配方,优化控制模具模架设计、温模压制成形、高温烧结、精密整形及达克罗等工艺,制备出了高质量的ABS感应齿圈成品零件,并对其进行力学性能测试。结果显示,材料组份为Fe–0.8Ni–3Co–0.2P的ABS粉末冶金感应齿圈成品密度为7.15g·cm-3,表面硬度HRB55,抗拉强度421MPa,饱和磁感应强度1.12T,中性盐雾试验240h无锈蚀。结果表明,ABS粉末冶金感应齿圈技术性能指标完全满足新能源汽车制动控制系统应用要求,用户装机使用运行效果良好。
关键词：ABS感应齿圈;粉末冶金;新能源汽车;模具设计;烧结;
