粉煤灰的路用土工性质试验分析
来源期刊:材料科学与工程学报2017年第2期
论文作者:隋淑梅 海龙 曾瑞萍
文章页码:278 - 283
关键词:粉煤灰;公路;路基;土工性质;
摘 要:以阜新发电厂煤粉炉粉煤灰为研究对象,通过室内试验研究了粉煤灰的路用土工性质。该粉煤灰属于含砂低液限粉土,级配不良;粉煤灰的比重为2.27,明显低于一般粘土和砂土。在含水率18%~35%范围内均可获得较为理想的压实密度,表明粉煤灰击实密度对含水率不是很敏感。该粉煤灰渗透性较强,遇水易崩解。粉煤灰压缩系数小,因此路基填成后的沉降量也小,利于路基稳定。粉煤灰的抗剪强度主要依赖于内摩擦角,其内摩擦角远大于一般的粘土。粉煤灰的回弹模量E0值与粘土的回弹模量值差别不大。在相应的压实度条件下,该粉煤灰可用于下路堤填料、上路堤填料和下路床填料。
隋淑梅1,海龙1,2,曾瑞萍2
1. 辽宁工程技术大学力学与工程学院2. 冀中能源集团有限责任公司
摘 要:以阜新发电厂煤粉炉粉煤灰为研究对象,通过室内试验研究了粉煤灰的路用土工性质。该粉煤灰属于含砂低液限粉土,级配不良;粉煤灰的比重为2.27,明显低于一般粘土和砂土。在含水率18%~35%范围内均可获得较为理想的压实密度,表明粉煤灰击实密度对含水率不是很敏感。该粉煤灰渗透性较强,遇水易崩解。粉煤灰压缩系数小,因此路基填成后的沉降量也小,利于路基稳定。粉煤灰的抗剪强度主要依赖于内摩擦角,其内摩擦角远大于一般的粘土。粉煤灰的回弹模量E0值与粘土的回弹模量值差别不大。在相应的压实度条件下,该粉煤灰可用于下路堤填料、上路堤填料和下路床填料。
关键词:粉煤灰;公路;路基;土工性质;