建筑基坑多支点支护桩支护特征参数研究

来源期刊：昆明理工大学学报(自然科学版)2016年第1期

论文作者：吴永红 蒋峻峰 刘巍 梁爽

文章页码：39 - 45

关键词：建筑基坑;支护桩;多支点;HS模型;特征参数;

摘    要：施加预应力的多支点支护桩比悬臂桩和单支点支护桩受力更为复杂,难以通过强度和构造要求较为准确地确定其最佳嵌固值,这会导致实际设计中嵌固值易出现过大倾向.结合压缩模量与割线刚度之间经验关系,确定硬化土体(HS)模型部分参数,进而从支锚力、径距比、土层条件等方面,分析总结多支点支护桩嵌固值等支护特征参数的变化规律,并得到一种判断多支点支护桩近似最佳嵌固值的方法,最后用工程实例予以验证.研究结果表明,嵌固值变化时,若支护桩内外侧最大水平位移值的变化趋稳,则可判别支护桩处于近似最佳支锚力作用;在近似最佳支锚力作用下,支护桩最佳径距比及最佳嵌固比一般约为定值.