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真空管道磁悬浮列车混合EMS支承的设计与分析

来源期刊:机械设计与制造2020年第4期

论文作者:胡业发 张宇 施梦瑶 吴帆

文章页码:32 - 75

关键词:真空管道磁悬浮列车;混合EMS;有限元;电磁仿真;

摘    要:真空管道磁悬浮列车具有超高速、远距离运输的特点,将混合EMS支承应用于真空管道磁悬浮列车中,能有效降低能耗及成本。利用等效磁路理论确定混合EMS支承结构参数,然后建立其三维有限元模型,针对满载稳定悬浮、满载起浮、空载锁死三种临界工况利用ANSYS Maxwell对混合EMS支承进行电磁仿真模拟,得到磁场分布及磁力随电流的变化关系。仿真结果表明:所设计的混合EMS支承结构能满足悬浮要求,尤其在平衡位置能以较小的电流实现悬浮,相比传统电磁支承具有能耗低、体积小的优点。

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真空管道磁悬浮列车混合EMS支承的设计与分析

胡业发,张宇,施梦瑶,吴帆

武汉理工大学机电工程学院

摘 要:真空管道磁悬浮列车具有超高速、远距离运输的特点,将混合EMS支承应用于真空管道磁悬浮列车中,能有效降低能耗及成本。利用等效磁路理论确定混合EMS支承结构参数,然后建立其三维有限元模型,针对满载稳定悬浮、满载起浮、空载锁死三种临界工况利用ANSYS Maxwell对混合EMS支承进行电磁仿真模拟,得到磁场分布及磁力随电流的变化关系。仿真结果表明:所设计的混合EMS支承结构能满足悬浮要求,尤其在平衡位置能以较小的电流实现悬浮,相比传统电磁支承具有能耗低、体积小的优点。

关键词:真空管道磁悬浮列车;混合EMS;有限元;电磁仿真;

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