电炉CSP流程微Ti低碳高强汽车用钢板的开发研究
来源期刊：钢铁2005年第10期
论文作者：于浩 康永林 赵征志 陈贵江 毛新平
关键词：CSP; 力学性能; 显微组织; 析出; 强化;
摘 要：利用光学显微镜、透射电子显微镜(TEM)和X射线能谱研究了微量Ti对电炉CSP流程生产低碳高强度汽车用钢板的组织性能的影响.试验结果表明:钢板显微组织细小,铁素体平均晶粒尺寸为6.0～8.0 μm.大量细小的TiN,Ti(C,N)第二相粒子在铁素体晶界、晶内沉淀析出,其粒子的平均晶粒尺寸在10～30 nm之间.这些纳米级沉淀粒子对钢的组织细化和强化起到重要作用.
于浩1，康永林1，赵征志1，陈贵江2，毛新平2
(1.北京科技大学材料科学与工程学院,北京,100083;
2.广州珠江钢铁有限责任公司,广东,广州,510730)
摘要:利用光学显微镜、透射电子显微镜(TEM)和X射线能谱研究了微量Ti对电炉CSP流程生产低碳高强度汽车用钢板的组织性能的影响.试验结果表明:钢板显微组织细小,铁素体平均晶粒尺寸为6.0～8.0 μm.大量细小的TiN,Ti(C,N)第二相粒子在铁素体晶界、晶内沉淀析出,其粒子的平均晶粒尺寸在10～30 nm之间.这些纳米级沉淀粒子对钢的组织细化和强化起到重要作用.
关键词:CSP; 力学性能; 显微组织; 析出; 强化;
【全文内容正在添加中】
