基于振动环境预测的结构动力学特性分析

来源期刊：东北大学学报(自然科学版)2018年第2期

论文作者：李播博 袁惠群 王光定 赵天宇

文章页码：216 - 220

关键词：加速度响应;动力学特性;牵引车;基础运动;仿真分析;

摘    要：针对载荷测试技术的局限性,提出一种以加速度响应为输入快速稳定求解工程结构动力学的分析方法.以试验测试加速度为输入激励,运用基础运动激励动力学特性分析方法,对某重型牵引车电瓶框总成模型进行仿真分析,获得模型在该激励下的强度分布和动力学响应,并与相应的实际路面试验测试结果进行对比,验证方法准确性.研究结果表明,本文提出的方法能准确有效地求解工程结构的动力学特性,对于企业缩短产品的研发、设计周期具有工程应用价值.