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基于电动汽车轻量化车身异种板材的激光钎焊工艺研究

来源期刊:金属功能材料2019年第4期

论文作者:吕源丰

文章页码:49 - 53

关键词:激光钎焊;汽车板材;正交试验;焊缝组织;

摘    要:采用激光钎焊工艺在厚度为0.7mm的DC54D+ZF45/45镀锌板与H420LAD+Z高强板间进行焊接并通过正交试验法分析了激光功率、焊接速度、送丝速度、离焦量对焊缝组织形貌的影响规律并探究其最佳工艺参数。试验结果表明,当激光功率P为4.1kW,离焦量为45mm,焊接速度Vw为1.3m/min,送丝速度Vf为2.6m/min,板材对接间隙为0.4mm时焊缝形貌最佳且强度高于母材,焊缝组织无缺陷,质量满足国家B级标准。

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基于电动汽车轻量化车身异种板材的激光钎焊工艺研究

吕源丰

合肥工业大学材料科学与工程学院

摘 要:采用激光钎焊工艺在厚度为0.7mm的DC54D+ZF45/45镀锌板与H420LAD+Z高强板间进行焊接并通过正交试验法分析了激光功率、焊接速度、送丝速度、离焦量对焊缝组织形貌的影响规律并探究其最佳工艺参数。试验结果表明,当激光功率P为4.1kW,离焦量为45mm,焊接速度Vw为1.3m/min,送丝速度Vf为2.6m/min,板材对接间隙为0.4mm时焊缝形貌最佳且强度高于母材,焊缝组织无缺陷,质量满足国家B级标准。

关键词:激光钎焊;汽车板材;正交试验;焊缝组织;

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