现浇X形混凝土桩竖向承载特性试验及其极限承载力预测

张敏霞^1,2,3，丁选明^1,3，陈育民^1,3

1. 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室2. 河南理工大学土木工程学院3. 河海大学岩土工程科学研究所

摘 要：通过开展大型模型槽足尺模型试验,根据荷载沉降特性和桩身轴力的试验结果,分析了竖向荷载作用下现浇X形混凝土桩的承载特性和桩-土共同作用性状。采用Boltzmann数学模型X形桩荷载-沉降曲线进行拟合,结果表明:用Boltzmann数学模型拟合试验各桩的荷载-沉降曲线效果较好,相关系数均达到了0.999以上;基于该模型的X形桩极限承载力计算值与实测值的误差小于1%。

关键词：现浇X形混凝土桩;极限承载力;足尺模型试验;Q-S曲线;Boltzmann模型;