涡轮叶盘主模型研究及应用
来源期刊：机械设计与制造2011年第2期
论文作者：周倩影 陈志英 樊江 申秀丽 王荣桥
文章页码：57 - 59
关键词：涡轮叶盘;主模型;参数化;多学科优化;
摘 要：以航空发动机涡轮叶盘结构为研究对象,构建了涡轮叶盘自上而下的主模型控制结构。通过实施几何约束、拓扑约束和关联表达式,实现了部件模型的参数化,并进行了基于多学科优化设计的语境模型分析。研究了多学科优化设计中涡轮叶盘主模型的实现方法,以及优化中模型数据的集成控制。
周倩影，陈志英，樊江，申秀丽，王荣桥
北京航空航天大学能源与动力工程学院
摘 要：以航空发动机涡轮叶盘结构为研究对象,构建了涡轮叶盘自上而下的主模型控制结构。通过实施几何约束、拓扑约束和关联表达式,实现了部件模型的参数化,并进行了基于多学科优化设计的语境模型分析。研究了多学科优化设计中涡轮叶盘主模型的实现方法,以及优化中模型数据的集成控制。
关键词：涡轮叶盘;主模型;参数化;多学科优化;
