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Kevlar-129纤维复合材料抗侵彻性能数值模拟

来源期刊:材料导报2015年第24期

论文作者:张明 原梅妮 向丰华 王振兴

文章页码:117 - 121

关键词:弹道极限;数值模拟;剩余速度;Kevlar-129纤维复合材料;侵彻深度;

摘    要:采用AUTODYN有限元软件,数值模拟了不同初速度下FSP破片对10mm厚Kevlar-129纤维复合靶板的侵彻过程,获取了不同初速度下破片侵彻靶板后的剩余速度,计算了芳纶复合靶板的弹道极限,并将该值与弹道测试试验数据进行了对比。此外,研究了破片侵彻纤维复合靶板深度与破片初速度的关系。结果显示,Kevlar-129纤维复合材料弹道极限的数值模拟值与弹道实验测试值相吻合;破片初速度小于320m/s时,破片剩余速度随着破片初速度的增加而减小;破片初速度大于320m/s时,破片剩余速度随着破片初速度的增加而增大;破片初速度小于靶板的弹道极限时,破片侵彻靶板的深度随着破片初速度的增长呈二次函数增长。

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Kevlar-129纤维复合材料抗侵彻性能数值模拟

张明,原梅妮,向丰华,王振兴

中北大学机电工程学院

摘 要:采用AUTODYN有限元软件,数值模拟了不同初速度下FSP破片对10mm厚Kevlar-129纤维复合靶板的侵彻过程,获取了不同初速度下破片侵彻靶板后的剩余速度,计算了芳纶复合靶板的弹道极限,并将该值与弹道测试试验数据进行了对比。此外,研究了破片侵彻纤维复合靶板深度与破片初速度的关系。结果显示,Kevlar-129纤维复合材料弹道极限的数值模拟值与弹道实验测试值相吻合;破片初速度小于320m/s时,破片剩余速度随着破片初速度的增加而减小;破片初速度大于320m/s时,破片剩余速度随着破片初速度的增加而增大;破片初速度小于靶板的弹道极限时,破片侵彻靶板的深度随着破片初速度的增长呈二次函数增长。

关键词:弹道极限;数值模拟;剩余速度;Kevlar-129纤维复合材料;侵彻深度;

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