某高速铁路钢轨踏面伤损原因分析
来源期刊：理化检验物理分册2015年第12期
论文作者：李闯 刘丰收 俞喆 梁旭 张银花 周清跃
文章页码：894 - 897
关键词：高速铁路;钢轨踏面;凹坑;伤损;金属异物压入;
摘 要：某高速铁路钢轨踏面存在多处凹坑。采用宏观观察、扫描电镜及能谱分析、金相检验、硬度测试等方法,对钢轨伤损的原因进行了分析。结果表明:钢轨踏面凹坑是由于列车运行中金属异物压入所致;异物镶嵌在动车组车轮踏面上,随车轮转动对钢轨造成连续碾压,形成一系列凹坑;由于异物硬度远高于钢轨基体,因此异物压入后钢轨基体组织产生严重塑性变形和微裂纹。
李闯，刘丰收，俞喆，梁旭，张银花，周清跃
中国铁道科学研究院金属及化学研究所
摘 要：某高速铁路钢轨踏面存在多处凹坑。采用宏观观察、扫描电镜及能谱分析、金相检验、硬度测试等方法,对钢轨伤损的原因进行了分析。结果表明:钢轨踏面凹坑是由于列车运行中金属异物压入所致;异物镶嵌在动车组车轮踏面上,随车轮转动对钢轨造成连续碾压,形成一系列凹坑;由于异物硬度远高于钢轨基体,因此异物压入后钢轨基体组织产生严重塑性变形和微裂纹。
关键词：高速铁路;钢轨踏面;凹坑;伤损;金属异物压入;
