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钛锶复合添加对汽车零部件压铸用模具钢性能的影响

来源期刊:钢铁钒钛2019年第3期

论文作者:宋纬 姚起宏

文章页码:65 - 69

关键词:压铸模具钢;钛;锶;复合添加;耐磨损性能;热疲劳性能;

摘    要:对汽车零部件压铸用3Cr2W8V模具钢进行了钛锶复合添加改性,并对高温磨损试验和热疲劳试验结果进行了分析。结果表明:钛锶复合添加对3Cr2W8V模具钢的耐磨损性能和热疲劳性能产生了重要影响。与未添加钛锶的3Cr2W8V模具钢相比,添加了0.3%Ti和0.3%Sr的3Cr2W8V-0.3Ti-0.3Sr模具钢磨损体积、主裂纹平均宽度和主裂纹平均深度分别减小了35.7%、44.8%、57.1%,耐磨损性能和热疲劳性能得到明显提高。

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钛锶复合添加对汽车零部件压铸用模具钢性能的影响

宋纬,姚起宏

广西交通职业技术学院广西大学机械工程学院

摘 要:对汽车零部件压铸用3Cr2W8V模具钢进行了钛锶复合添加改性,并对高温磨损试验和热疲劳试验结果进行了分析。结果表明:钛锶复合添加对3Cr2W8V模具钢的耐磨损性能和热疲劳性能产生了重要影响。与未添加钛锶的3Cr2W8V模具钢相比,添加了0.3%Ti和0.3%Sr的3Cr2W8V-0.3Ti-0.3Sr模具钢磨损体积、主裂纹平均宽度和主裂纹平均深度分别减小了35.7%、44.8%、57.1%,耐磨损性能和热疲劳性能得到明显提高。

关键词:压铸模具钢;钛;锶;复合添加;耐磨损性能;热疲劳性能;

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