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路面不平度影响下的汽车驱动桥动载荷

来源期刊:东北大学学报(自然科学版)2003年第1期

论文作者:王铁 张国忠 周淑文

文章页码:50 - 53

关键词:驱动桥;数学模型;车辆工程;振动方程;微分方程;Laplace变换;动载荷;

摘    要:在考虑阻尼和刚度的前提下,建立了路面不平度影响下的汽车驱动桥振动系统模型及微分方程表达式·通过Laplace变换和线性系统理论给出了求系统固有频率的方法并得出了微分方程的解析解·运用微分方程特解与通解内在关系的理论,给出了微分方程的数值解·解析解偏重于控制方面的研究,数值解偏重于对结果的重视,在编程及仿真模拟时采用数值方法求解效果较好,推荐采用Newton Raphson算法·这两种解完善了驱动桥所受动载荷的表达式,为驱动桥的有限元动态分析与设计提供了载荷方面的准备·

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路面不平度影响下的汽车驱动桥动载荷

王铁,张国忠,周淑文

摘 要:在考虑阻尼和刚度的前提下,建立了路面不平度影响下的汽车驱动桥振动系统模型及微分方程表达式·通过Laplace变换和线性系统理论给出了求系统固有频率的方法并得出了微分方程的解析解·运用微分方程特解与通解内在关系的理论,给出了微分方程的数值解·解析解偏重于控制方面的研究,数值解偏重于对结果的重视,在编程及仿真模拟时采用数值方法求解效果较好,推荐采用Newton Raphson算法·这两种解完善了驱动桥所受动载荷的表达式,为驱动桥的有限元动态分析与设计提供了载荷方面的准备·

关键词:驱动桥;数学模型;车辆工程;振动方程;微分方程;Laplace变换;动载荷;

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