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非光滑表面制动盘摩擦磨损性能有限元分析

来源期刊:东北大学学报(自然科学版)2014年第11期

论文作者:孙少妮 谢里阳 张以忱

文章页码:1597 - 1601

关键词:非光滑表面;摩擦磨损性能;热-应力耦合;有限元分析;

摘    要:基于摩擦试验要求的外形尺寸和非光滑结构的设计尺寸,建立了非光滑表面刹车盘/片模型,通过分析制动过程中接触压力与摩擦热之间的交互作用关系,建立了制动盘/片的热-应力耦合分析模型,并应用Ansys/LS-DYNA对非光滑表面刹车盘/片系统的摩擦磨损性能进行了有限元分析.分析结果表明:当盘孔间距为1 mm,盘孔直径为0.8 mm时,非光滑刹车盘/片试样呈现最小的von Mises应力,为耐磨性最佳的非光滑形态.通过摩擦磨损试验得到与模拟相应试样的磨损量及动摩擦系数,比较后发现二者均体现出与模拟结果中von Mises应力相一致的变化规律,验证了模拟分析结果的可信性.

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非光滑表面制动盘摩擦磨损性能有限元分析

孙少妮,谢里阳,张以忱

东北大学机械工程与自动化学院

摘 要:基于摩擦试验要求的外形尺寸和非光滑结构的设计尺寸,建立了非光滑表面刹车盘/片模型,通过分析制动过程中接触压力与摩擦热之间的交互作用关系,建立了制动盘/片的热-应力耦合分析模型,并应用Ansys/LS-DYNA对非光滑表面刹车盘/片系统的摩擦磨损性能进行了有限元分析.分析结果表明:当盘孔间距为1 mm,盘孔直径为0.8 mm时,非光滑刹车盘/片试样呈现最小的von Mises应力,为耐磨性最佳的非光滑形态.通过摩擦磨损试验得到与模拟相应试样的磨损量及动摩擦系数,比较后发现二者均体现出与模拟结果中von Mises应力相一致的变化规律,验证了模拟分析结果的可信性.

关键词:非光滑表面;摩擦磨损性能;热-应力耦合;有限元分析;

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