某SUV小偏置碰撞仿真及车体结构优化

来源期刊：机械设计与制造2017年第1期

论文作者：贾丽刚 吕俊成 林智桂 罗覃月

文章页码：91 - 189

关键词：车辆安全性;小偏置碰撞;仿真分析;结构优化;

摘    要：为了评估某SUV正面小偏置碰撞结构安全性能,根据美国公路安全保险协会（IIHS）相关评价体系的要求,采用LS-DYNA软件进行碰撞仿真分析。根据正面小偏置碰撞中壁障与车辆的接触主要在纵梁之外,碰撞的载荷通过轮胎和shotgun向后传递到A柱、门槛,造成驾驶舱严重变形的特点,并结合仿真结果中车身变形的情况,提出在车架前端增加结构导向件、shotgun区域增加结构吸能和增加驾驶舱区域刚度等车体结构优化策略。仿真结果表明,车体结构评级由"poor"升至"acceptable",满足设计要求。