磁场对车轴钢在含氯离子碳酸氢钠溶液中阳极过程的影响
来源期刊:腐蚀与防护2020年第7期
论文作者:宁飞 张锟 蔡爽巍 吕战鹏 唐元杰 董海英 马佳荣 崔同明
文章页码:49 - 54
关键词:车轴钢;磁场;阳极溶解;碳酸氢钠;氯离子;点蚀;
摘 要:采用电化学测试结合表面形貌观察研究了0.4T磁场对车轴钢在碳酸氢钠溶液及含氯离子碳酸氢钠溶液中阳极过程的影响。极化曲线测试结果表明:0.4T磁场显著增加预钝化区的电流密度;对碳酸氢钠溶液中的过钝化区无显著影响,但增加含氯离子碳酸氢钠溶液中过钝化区的阳极电流;试样在施加磁场的溶液中经极化曲线测试后的表面点蚀情况比无磁场条件下的严重。恒电位极化测试结果表明:在极化曲线预钝化区内,磁场会使电流衰减速率变缓慢;在钝化区内,磁场会使初始电流密度增大、点蚀数量增多;在过钝化区内,磁场显著增大电流密度并导致更多和更大的点蚀。
宁飞1,2,张锟1,2,蔡爽巍1,2,吕战鹏1,2,唐元杰1,2,董海英1,2,马佳荣1,2,崔同明1,2
1. 上海大学材料科学与工程学院材料研究所2. 上海大学省部共建特殊钢冶金与制备国家重点实验室
摘 要:采用电化学测试结合表面形貌观察研究了0.4T磁场对车轴钢在碳酸氢钠溶液及含氯离子碳酸氢钠溶液中阳极过程的影响。极化曲线测试结果表明:0.4T磁场显著增加预钝化区的电流密度;对碳酸氢钠溶液中的过钝化区无显著影响,但增加含氯离子碳酸氢钠溶液中过钝化区的阳极电流;试样在施加磁场的溶液中经极化曲线测试后的表面点蚀情况比无磁场条件下的严重。恒电位极化测试结果表明:在极化曲线预钝化区内,磁场会使电流衰减速率变缓慢;在钝化区内,磁场会使初始电流密度增大、点蚀数量增多;在过钝化区内,磁场显著增大电流密度并导致更多和更大的点蚀。
关键词:车轴钢;磁场;阳极溶解;碳酸氢钠;氯离子;点蚀;