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磷石膏堆坝时程法的动力稳定性分析

来源期刊:金属矿山2015年第S1期

论文作者:乐陶 曹纪刚 唐恺

文章页码:94 - 97

关键词:时程法;磷石膏;坝体;动力分析;稳定性;

摘    要:对于磷石膏堆坝的动力稳定性,目前国内外相关研究较少。常用的拟静力法由于应用简便,多被用于设计和研究中。但拟静力法不能考虑动力荷载的特征和材料的动力特性。为了克服拟静力法的计算缺陷,采用时程法对某磷石膏堆坝进行动力分析,得出坝体的相关动力分析结果,同时对动力作用前、后的坝体稳定性进行计算,并与拟静力法的计算结果进行了比较。主要计算结果表明:液化多发生在库内水边线以内,下游坝坡局部存在浅层液化,位移大小与坝高呈正比变化,最大位移发生在库内液化区的中心;坝坡稳定性在动力荷载作用过程中呈动态变化,相较动力荷载作用前安全系数明显减小。

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磷石膏堆坝时程法的动力稳定性分析

乐陶1,2,3,曹纪刚1,2,3,唐恺1,2,3

1. 中钢集团马鞍山矿山研究院有限公司2. 金属矿山安全与健康国家重点实验室3. 华唯金属矿产资源高效循环利用国家工程研究中心有限公司

摘 要:对于磷石膏堆坝的动力稳定性,目前国内外相关研究较少。常用的拟静力法由于应用简便,多被用于设计和研究中。但拟静力法不能考虑动力荷载的特征和材料的动力特性。为了克服拟静力法的计算缺陷,采用时程法对某磷石膏堆坝进行动力分析,得出坝体的相关动力分析结果,同时对动力作用前、后的坝体稳定性进行计算,并与拟静力法的计算结果进行了比较。主要计算结果表明:液化多发生在库内水边线以内,下游坝坡局部存在浅层液化,位移大小与坝高呈正比变化,最大位移发生在库内液化区的中心;坝坡稳定性在动力荷载作用过程中呈动态变化,相较动力荷载作用前安全系数明显减小。

关键词:时程法;磷石膏;坝体;动力分析;稳定性;

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