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繁华地段穿越运营地铁车站基坑静态爆破施工技术

来源期刊:采矿技术2017年第3期

论文作者:曾小明 罗桂军 汪庆桃 曾凯

文章页码:91 - 192

关键词:地铁车站;基坑开挖;静态爆破;施工技术;

摘    要:静态爆破具有无噪声、无毒气、无振动、无飞石等特点,在某些对爆破灾害控制要求非常严格的工程中得到了较为广泛的应用。结合长沙市地铁3号线火车站站基坑开挖工程实例,详细介绍了静态爆破施工技术在繁华地段穿越运营地铁车站基坑开挖中的应用,并对静态爆破的施工工艺和施工安全措施及注意事项进行了详细的分析。实践证明,静态破碎配合人工破碎施工时间大约为14d,费用共15万元,具有较好的工期和经济效益。

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繁华地段穿越运营地铁车站基坑静态爆破施工技术

曾小明1,罗桂军1,汪庆桃2,曾凯1

1. 中建五局土木工程有限公司2. 国防科学技术大学

摘 要:静态爆破具有无噪声、无毒气、无振动、无飞石等特点,在某些对爆破灾害控制要求非常严格的工程中得到了较为广泛的应用。结合长沙市地铁3号线火车站站基坑开挖工程实例,详细介绍了静态爆破施工技术在繁华地段穿越运营地铁车站基坑开挖中的应用,并对静态爆破的施工工艺和施工安全措施及注意事项进行了详细的分析。实践证明,静态破碎配合人工破碎施工时间大约为14d,费用共15万元,具有较好的工期和经济效益。

关键词:地铁车站;基坑开挖;静态爆破;施工技术;

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