复杂地质条件下隧道围岩和支护稳定性分析
来源期刊：湖南科技大学学报自然科学版2007年第2期
论文作者：李铃 曹多阳 尹光志
关键词：偏压; 有限元; DP准则; 监控量测; 围岩;
摘 要：基于渝湘某高速公路在建隧道工程,结合其洞口段的地形地质、监控量测资料,以DP弹塑性本构模型为基础,建立了有限元数值仿真程序;分析了隧道围岩及支护结构的力学状态和稳定性,为隧道设计和施工提供了指导依据.并简要地提出其防治措施为:偏压浅埋隧道洞口段土体较为松散破碎,施工中应注意扰动及地下水的影响,并适时地对土体进行加固.图7,表1,参6.
李铃1，曹多阳2，尹光志2
(1.湖南科技大学,能源与安全学院,湖南,湘潭,411201;
2.重庆大学资源及环境科学学院,重庆,400044;
3.重庆大学西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室,重庆,400044)
摘要:基于渝湘某高速公路在建隧道工程,结合其洞口段的地形地质、监控量测资料,以DP弹塑性本构模型为基础,建立了有限元数值仿真程序;分析了隧道围岩及支护结构的力学状态和稳定性,为隧道设计和施工提供了指导依据.并简要地提出其防治措施为:偏压浅埋隧道洞口段土体较为松散破碎,施工中应注意扰动及地下水的影响,并适时地对土体进行加固.图7,表1,参6.
关键词:偏压; 有限元; DP准则; 监控量测; 围岩;
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