立方体多孔材料的动力学性能研究
来源期刊：功能材料与器件学报2015年第6期
论文作者：陈礼杰 胡习之 何凯 左启阳 毛贺
文章页码：165 - 170
关键词：多孔材料;立方体;相对密度;力学性能;吸能;
摘 要：本文主要介绍了立方体多孔材料的几何结构。为了研究其作为吸能材料的动力学性能,运用分别基于Mises和Tresca屈服准则的超折叠单元理论(Super Folding Element Theory),分别对实际模型和简化模型的四边形蜂窝材料做动力学理论分析。并通过数值仿真的方式应用有限元方法分析了对比分析立方体多孔材料和四边形蜂窝材料的动力学性能。
陈礼杰1，胡习之1，何凯2，左启阳2，毛贺2
1. 华南理工大学2. 中国科学院深圳先进技术研究院
摘 要：本文主要介绍了立方体多孔材料的几何结构。为了研究其作为吸能材料的动力学性能,运用分别基于Mises和Tresca屈服准则的超折叠单元理论(Super Folding Element Theory),分别对实际模型和简化模型的四边形蜂窝材料做动力学理论分析。并通过数值仿真的方式应用有限元方法分析了对比分析立方体多孔材料和四边形蜂窝材料的动力学性能。
关键词：多孔材料;立方体;相对密度;力学性能;吸能;
