车架结构二次拓扑优化设计与性能分析
来源期刊：东北大学学报(自然科学版)2017年第7期
论文作者：郭立新 周宏扬
文章页码：998 - 2012
关键词：商用车车架;多工况拓扑优化;二次拓扑优化;有限元验证;轻量化;
摘 要：针对重型车底盘车架的设计问题,提出一种基于多工况和二次局部优化的整体拓扑优化方法.根据商用车底盘实际尺寸,建立其结构拓扑优化模型.基于7种典型行驶工况得到初始拓扑结构,再根据不同工况对其局部二次拓扑优化得到最终车架优化结构,最后对其进行有限元仿真对比分析.结果表明:新车架结构质量减轻约30 kg,其刚度、强度及模态性能与原车架相比均有一定程度的改善,验证了所提出的二次拓扑优化方法的有效性.
郭立新，周宏扬
东北大学机械工程与自动化学院
摘 要：针对重型车底盘车架的设计问题,提出一种基于多工况和二次局部优化的整体拓扑优化方法.根据商用车底盘实际尺寸,建立其结构拓扑优化模型.基于7种典型行驶工况得到初始拓扑结构,再根据不同工况对其局部二次拓扑优化得到最终车架优化结构,最后对其进行有限元仿真对比分析.结果表明:新车架结构质量减轻约30 kg,其刚度、强度及模态性能与原车架相比均有一定程度的改善,验证了所提出的二次拓扑优化方法的有效性.
关键词：商用车车架;多工况拓扑优化;二次拓扑优化;有限元验证;轻量化;
